철강산업은 제철과 제강 산업으로 자동차, 건설, 조선, 가전, 기계 등 주요 산업의 안정적 발전을 위한 산업 근간을 이루는 제조산업입니다.
국내 철강 시장은 POSCO, 현대제철, 동국제강 등과 같은 메이저 업체들이 국내 대형 수요자에 대하여 자체 판매를 통하여 공급이 이루어지고 있으며, 중소기업 등 중소형 수요자에 대하여는 이들 메이저 업체들의 판매대리점들에 의하여 제품이 공급되는 형태를 이루고 있습니다.
이중 열연제품은 POSCO의 열연판매대리점이 전통적인 시장 우위를 점유하고 있으나, 후발업체인 현대제철이 철강 시장에 진입하면서 시장 내 경쟁이 심화되고 있습니다. 또한 대외적으로는 관세가 없어지고 제조 기술의 일반화로 중국, 인도 등 후발국들의 추격이 거세지면서 저가의 저품질 제품이 국내로 유입되고 있습니다.
철강재의 주된 경쟁 요소는 가격이며, 이는 주원료이자 원가의 가장 큰 부분을 차지하는 철광석, 석탄 및 철스크랩의 가격과 시장 수급 상황에 의해 결정됩니다. 따라서 개별 업체들은 저가 원재료 투입 비중의 확대를 통한 생산원가 절감에 주력하고 있습니다.
철강 산업은 미래 모빌리티 전환, 친환경 선박 수요 증가, 건축물 안정성 강화 등 수요산업의 고도화에 발맞추어 고부가가치, 고기능성 금속 소재의 수요는 증가될 것으로 예상되며, 이에 따라 고부가강 연구개발과 함께 공급도 점차 확대될 것으로 전망됩니다.
국내 철강 시장은 POSCO, 현대제철, 동국제강 등과 같은 메이저 업체들이 국내 대형 수요자에 대하여 자체 판매를 통하여 공급이 이루어지고 있으며, 중소기업 등 중소형 수요자에 대하여는 이들 메이저 업체들의 판매대리점들에 의하여 제품이 공급되는 형태를 이루고 있습니다.
이중 열연제품은 POSCO의 열연판매대리점이 전통적인 시장 우위를 점유하고 있으나, 후발업체인 현대제철이 철강 시장에 진입하면서 시장 내 경쟁이 심화되고 있습니다. 또한 대외적으로는 관세가 없어지고 제조 기술의 일반화로 중국, 인도 등 후발국들의 추격이 거세지면서 저가의 저품질 제품이 국내로 유입되고 있습니다.
철강재의 주된 경쟁 요소는 가격이며, 이는 주원료이자 원가의 가장 큰 부분을 차지하는 철광석, 석탄 및 철스크랩의 가격과 시장 수급 상황에 의해 결정됩니다. 따라서 개별 업체들은 저가 원재료 투입 비중의 확대를 통한 생산원가 절감에 주력하고 있습니다.
철강 산업은 미래 모빌리티 전환, 친환경 선박 수요 증가, 건축물 안정성 강화 등 수요산업의 고도화에 발맞추어 고부가가치, 고기능성 금속 소재의 수요는 증가될 것으로 예상되며, 이에 따라 고부가강 연구개발과 함께 공급도 점차 확대될 것으로 전망됩니다.
테마에 속한 기업들
04/19 장마감
| 종목명 | 주가 | 종목명 | 주가 |
|---|---|---|---|
| 현대제철 |
31,650원 ▲ 5.85% |
POSCO홀딩스 |
342,000원 ▲ 3.64% |
| 현대제철 |
31,650원 ▲ 5.85% |
동국홀딩스 |
2,025원 ▲ 1.91% |
| 세아홀딩스 |
134,200원 ▼ 1.97% |
세아베스틸지주 |
40,400원 ▲ 0.5% |
| KG스틸 |
5,590원 ▲ 2.76% |
세아제강지주 |
104,300원 ▲ 4.09% |
| 고려제강 |
17,200원 ▼ 1.55% |
KISCO홀딩스 |
27,450원 ▲ 0.73% |
| 대한제강 |
8,650원 ▲ 0.7% |
한국철강 |
9,940원 ▲ 0.51% |
| 동국산업 |
2,520원 ▲ 0.2% |
휴스틸 |
3,790원 ▲ 0.4% |
| 세아제강 |
147,500원 ▲ 6.5% |





